2027 强制执行！AFIR 新规下电动汽车充电行业的生死转型与技术重构

随着《替代燃料基础设施法规》（AFIR）全面生效，以及 2025 年春季通过的最新授权法案和实施细则，电动汽车充电行业正面临着快速且强制性的转型。这些不再是 2030 年的抽象目标，首个合规截止日期将在 19 个月后到来，它们将改变欧盟每一个新建和翻新充电站的技术架构。

以下是变革的内容、其对充电桩制造商的意义以及应对方法。

背景速览：什么是 AFIR？

AFIR（欧盟法规 2023/1804）为在欧盟范围内不仅部署公共电动汽车充电和替代燃料基础设施设定了具有约束力的框架。其目标非常明确：

• 确保充电站的互操作性和可访问性。
• 标准化支付和价格透明度。
• 实现智能充电及与电网的双向集成。
• 为电动汽车驾驶员创建一个无缝的泛欧网络。

目前，该法规适用于所有向公众开放的充电站，在特定条件下也适用于半公共和车队相关的部署。而新的规定是：从 2027 年 1 月起，私人的 Type 3 和 Type 4 充电桩也将受到监管。

2025 年春季的 AFIR 更新以新的授权法案和实施条例 (EU) 2025/655 的形式出现，具体规定了技术细节。真正的工作由此开始。

新时间表：19 个月重构架构

您需要内化的关键日期如下：

🗓️ 从 2025 年 10 月起：

所有新建或翻新的公共充电桩必须支持 ISO 15118-1 至 -5。

如果充电桩提供即插即充（Plug & Charge）功能，它必须同时支持：

• ISO 15118-2:2016 和 ISO 15118-20:2022。

此外，智能充电（以及双向充电的能力）不再是可选项——至少在通信方面如此。2027 年 1 月 1 日之后安装或翻新的每个充电桩都必须准备好支持智能通信和系统集成。

这真正意味着什么：硬件与软件的巨大转变

让我们从五个维度来拆解其后果：

1. 通信协议：ISO 15118-20 接管主导

ISO 15118-20 不仅仅是“另一个版本”，它带来了重大的架构变化：

• 支持双向充电（V2G）。
• 增强的安全性（证书处理，TLS 1.3）。
• 更灵活的即插即充机制。
• 智能能源管理等新用例。

2. 硬件要求：从微控制器到真正的计算机

为了符合 AFIR 标准，未来的充电桩必须具备：

• 用于高级通信（ISO 15118）的 PLC 调制解调器。
• 符合 IEC 61851-1 的模拟安全 AFE 电路。
• 用于实时、安全关键逻辑的微控制器 (MCU)。
• 用于应用逻辑和安全通信的（基于 Linux 的）处理器。
• 公共充电桩上用于透明度和可访问性的显示屏。

3. 显示屏与透明度：什么算作“公共”？

AFIR 做出了明确区分：

• ✅ 需要显示屏（或等效视觉界面）： 如果充电桩是向公众开放的，且用户可以进行临时支付（ad-hoc payment，即无需合同或 App，适用于大于 50 kW 的充电桩），则必须在现场显示价格和支付选项。
• ❌ 可能不需要显示屏： 如果访问受到限制（例如车队仓库、私人公司停车场），或者支付总是通过 App 或合同处理，且实时定价和状态可通过其他“无障碍”方式获取。

📌 重要提示： 如果超市充电桩和半公共场点的一般访问未受限制，根据 AFIR 规定将被视为公共设施，并且很可能需要视觉界面以保持合规。

4. 网络安全与安规：不再仅仅是充电

AFIR 现在与《网络弹性法案》（CRA）、NIS2 和 GDPR 等其他监管框架紧密结合。这意味着：

• 必须支持加密的固件更新。
• 必须通过经过认证的安全元件保护系统访问。
• 用于加密操作和固件完整性的安全启动和 TPM。
• 漫游、云服务和支付接口不得泄露个人数据。

这是欧盟范围内的网络安全标准首次直接影响 EVSE 固件、引导加载程序和远程维护逻辑。

5. 准备交付：ISO 15118-20 的测试与认证

预计到 2027 年将有数百种新款电动汽车车型，临时测试已无法保证兼容性。未来在于：

• 自动化测试工具。
• ISO 15118 和 OCPP 的正式认证路径。
• 用于 EVSE 固件的基于云的 CI 管道。

三重挤压：成本、时间和复杂性

行业正面临一场完美风暴：

• 更短的开发周期（距离硬性截止日期仅剩 19 个月）。
• 不断上升的研发和测试成本。
• 竞争激烈的硬件市场中的利润压力。

即使是经验丰富的充电桩制造商也在努力维持速度，同时不牺牲质量或合规性。

应对方案：Charge Bridge 硬件模组

Charge Stack Studio 打造 Charge Bridge 正是为了这一刻而生。

作为高度集成的核心模组，Charge Bridge 完美应对了 AFIR 的技术挑战：

• 完全合规： 完美支持 ISO 15118-2 和 -20（Plug & Charge Ready），以及 OCPP 1.6/2.0.1/2.1 全版本。
• 互操作性强： 预置全球主流后端协议与车端通信协议，消除兼容性焦虑。
• 安全至上： 内置安全启动、TLS 1.3 加密通信及持续的漏洞管理流程，符合 CRA 要求。
• 快速集成： 提供标准化的 Linux+MCU 双核架构与对接 SDK，只需 2-4 周即可完成与国标桩的集成。

Charge Bridge 硬件模组 作为企业级实现方案，更进一步：

• 针对商业部署进行了加固，专为严苛环境设计。
• 准备好集成显示屏、TPM 模块和支付终端，满足 AFIR 对公共充电桩的显示要求。
• 满足 CRA 和 NIS2 的新兴网络安全要求。
• 正被全球的 OEM 和认证实验室用于实际的互操作性测试。
• 质量自动构建： 经过自动化测试与预认证，助您无需从零研发即可顺利交付合规产品。

通过使用 Charge Bridge，您可以降低技术风险，缩短上市时间（Time-to-Market），并与 AFIR——以及整个行业——在 2027 年及以后的期望保持一致。

结语：充电的未来是受监管、安全且互操作的

无论您是充电桩 OEM、CPO 还是软件提供商，AFIR 不再是未来的担忧——它是今天的工程蓝图。

提早适应者将赢得市场份额。那些等待的人可能会发现自己被排除在下一波电动汽车基础设施资金、招标和合作伙伴关系之外。

还有时间，但不多了。

通过现在拥抱这些标准，我们不仅是在满足当下的要求，更是在为未来打下基础：更多的标准、对关键基础设施更严格的监管，以及智能、安全和真正可互操作的电动出行。

准备好符合 AFIR 标准并让您的充电平台面向未来了吗？

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